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 Jamais deux sans trois .

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100 nx
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MessageSujet: Jamais deux sans trois .   Mar 16 Sep - 15:25

Mon câble d embrayage a lachee il y a deux semaines , j ai regardée sur le net pour en commander un , le moins cher que j ai trouvé était en Angleterre je l ai commandé, quand je l ai eu il était trop court de dix cm a croire que les shadow anglaises on de plus petit guidon .
Je suis allée chez le concessionnaire motobecane du village et je lui ai demander un câble de frein de 51 ( mbk) et un arrêt que j ai monter dans la gaine d origine et c était repartie .
Dimanche en roulant je me dit sa pu le gasoil , bizarre mon feux avant avec une grosse tache d un liquide dont je savait pas d ou il venait jusqu au moment ou j ai regardé le bocal de liquide de frein qui était vide , bref durite perce un truc de plus a change que sera la troisième surprise ?


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chouan
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mar 16 Sep - 16:20

pas glop ton truc !!!ce sont des durites avia ? sinon profite du changement pour en mettre la différence est très nette niveau freinage y a pas photo...

michel
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100 nx
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mar 16 Sep - 17:39

Salut Chouan , non c est encore l origine mais j ai prévu de l avia , j en ai trouvé en Angleterre pour 35 € livrée contre plus de 60 € l origine chez le concessionnaire Laughing


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chouan
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mar 16 Sep - 17:50

chez moi il y a une sté qui travaille dans l’hydraulique et qui réalise les durites avia. pour moto à la demande, il faut leur fournir la longueur désirée, ainsi que les degrés pour les bandjos et ils te réalise ta commande, niveau prix c'est moins cher que chez un conces.. moto, je me souviens pour ma 1100 zephyr entre équip'tomo Wink et eux il y avait 60% de différence de prix...a voir si cela peut aider..

Michel
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joseph67
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mar 16 Sep - 17:50

Nooon tu a la poise mon pot Grrrr
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bandit 67
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mer 17 Sep - 18:41

pas de chance 100 nx, change tout tes conduit s'il date de la meme epoque comme cela tu sera tranquille
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100 nx
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mer 17 Sep - 20:19

J ai qu un frein hydrolique a l avant l arrière est a tambour .
Je vais voir pour de la durite avai ,faire une bonne purge et c est repartie.


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vira'jo
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Ven 19 Sep - 20:51

ah sa c'est pourrit je sais se que c'est ce genre de galere
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100 nx
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Lun 13 Oct - 20:09

Pour l instant j ai de la chance le moteur ne m a pas encore laché , mais faut pas parler trop vite. pale
Sa y est la durite et arrivé aujourdhui , aussitot livrée aussitot monter Laughing
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Je me suis amusé a polir le couvercle du bocal de frein Laughing
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chouan
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mar 14 Oct - 16:21

vite fait bien fait, beau travail Wink

michel
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joseph67
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mar 14 Oct - 17:13

cheers cool pour toi enfin tu peux rouler de nouveaux
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100 nx
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mar 14 Oct - 20:19

Oh oui sa manque lol!
pas encore essayer mais sa a l air de freiner sec affraid


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chouan
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mer 15 Oct - 5:39

100 nx a écrit:
Oh oui sa manque lol!
pas encore essayer mais sa a l air de freiner sec affraid

je confirme..l'avia ça freine sec !! sur ma zephyr j'en avais monté à l'avant et à l'arrière et j'ai vite remis l'arrière en origine car impossible de doser le freinage avec le pied...roue ar bloquée quasiment  sur tout les freinages...et quelques belles frayeur notamment sur le mouillé....
par contre l'avant nickel. Wink  

michel Victoire
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100 nx
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mer 15 Oct - 6:08

Cool , merci de confirmer lol faut que j essaye sa si le soleil veut bien revenir .


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joseph67
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mer 15 Oct - 17:49

il est claire que sa freine mieux car la durit ne se dilate plus
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MessageSujet: Re: Jamais deux sans trois .   Mer 15 Oct - 19:48

J ai essayer aujourdhui , c est plus agreable a freiner , avec du liquide neuf et la nouvelle durite , c est que du bonheur drunken


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